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ガイドバー

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ハードノーズバー(Solid Hard Nose Bar)

ボディは非常に強い特殊鋼の一枚板となっており、先端部は超硬合金溶接構造(HARD TIP)になっています。特殊伐採や過酷な条件下での使用に適しています。

ハードノーズバー(Solid Hard Nose Bar)

種類

スタンダード(STANDARD)

スタンダード(STANDARD)
最高級合金工具鋼SKS-51を母材に使用し、チェン溝を特殊工具により削りだした一枚ものプロ用ガイドバー、先端部は超硬合金(ステライト)が熟練技能者により一枚づつ丁寧にガス肉盛溶着されたHARD TIP構造。

軽量型(LIGHT WEIGHT)

軽量型(LIGHT WEIGHT)
剛性を考慮した軽量穴に特殊硬質樹脂を充填したダイアトップの軽量型。剛性をそこなうことなく16%~22%の軽量化を実現しています。

カービング用スタンダード(STANDARD)

カービング用スタンダード(STANDARD)
最高級合金工具鋼SKS-51を母材に使用し、チェン溝を特殊工具により削りだした一枚ものプロ用ガイドバー、先端部は超硬合金(ステライト)が熟練技能者により一枚づつ丁寧にガス肉盛溶着されたHARD TIP構造。

カービング用軽量型(LIGHT WEIGHT)

カービング用軽量型(LIGHT WEIGHT)
剛性を考慮した軽量穴に特殊硬質樹脂を充填したダイアトップの軽量型。剛性をそこなうことなく16%~22%の軽量化を実現しています。

特徴

  • 先端部は超硬合金(ステライト)の溶接品であり、ベアリング構造のスプロケットが無い。
    • 故障が少ない(仕事が中断しない)
    • 少々、木に挟まれでも修正が可能
    • 先端突っ込み切りが可能
    •   
    • チェンの張りが緩んでも外れ難い
    •   
    • グリス封入は不要(メンテナナンスが楽)
  • ボディは1枚板のため、剛性が高い。
  • 先端部でソーチェンのサイドリンクと接触する滑り摩擦が生じる為、エンジン回転数がスプロケットノーズタイプに比べ10%程度低い。

交換式スプロケットノーズバー
(Solid Replaceable Sprocket Nose Bar)

ボディは非常に強い特殊鋼の一枚板となっており、先端部に交換可能なスプロケットノーズ(STAR TIP)を取り付けています。ソーチェンをスムーズにガイドし摩擦による回転ロスを最小限にしています。

交換式スプロケットノーズバー(Solid Replaceable Sprocket Nose Bar)

種類

スタンダード(STANDARD)

スタンダード(STANDARD)
最高級合金工具鋼SKS-51を母材に使用し、チェン溝を特殊工具により削りだした一枚ものプロ用ガイドバー、先端部は交換型スプロケットノーズを組み込んだSTAR TIP構造。

軽量型(LIGHT WEIGHT)

軽量型(LIGHT WEIGHT)
剛性を考慮した軽量穴に特殊硬質樹脂を充填したダイアトップの軽量型。剛性をそこなうことなく16%~22%の軽量化を実現しています。

特徴

  • 先端部が交換できる
    • ノーズキットとして別売可能
  • 先端部はスプロケット構造のため、ソーチェンのサイドリンクとは接触せず工ンシン回転数が下がり難い。
  • 先端部は超高速回転になるため、メンテナンスを怠ると故障の原因になる
    • 使用前のグリス封入
    • 品質の良いチェンオイルの使用が条件・ボディは1枚板のため、剛性が高い
  • チェンの張りが緩むと外れ易い

ラミネートスプロケットノーズバー
(Laminated Sprocket Nose Bar)

ボディは3枚の特殊鋼板を溶接で合わせたラミネート構造となっており、先端部はスプロケット(TOUGH TIP)を有する構造になっています。ソーチェンをスムーズにガイドし摩擦による回転ロスを最小限にしています。

ラミネートスプロケットノーズバー(Laminated Sprocket Nose Bar)

種類

スタンダード(STANDARD)

スタンダード(STANDARD)
3枚の特殊鋼板をスポット溶接で合わせたラミネート構造のコンシューマ用ガイドバー。 先端部はスプロケットを有するTOUGH TIP構造。

軽量型(LIGHT WEIGHT)

軽量型(LIGHT WEIGHT)
中板を軽量穴加工した軽量型。剛性をそこなうことなく16%~22%の軽量化を実現しています。

特徴

  • 先端部はスプロケット構造のため、ソーチェンのサイドリンクとは接触せず工ンシン回転数が下がり難い。
  • 先端部は超高速回転になるため、メンテナンスを怠ると故障の原因になる
    • 使用前のグリス封入
    • 品質の良いチェンオイルの使用が条件
  • スプロケットが破損すると使えない
  • チェンの張りが緩むと外れ易い
  • ボディは3枚合せのため、剛性が低い
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